Petites exceptions francaises

Suivez cette voiture !

Le meilleur moyen de trouver un taxi à Paris, c'est de le réquisitionner pour aller faire la guerre du côté de la Marne. En temps de paix, en revanche...

Le concept du taxi est tellement formidable qu'il mérite qu'on lui rende hommage de loin en loin, ne serait-ce que pour garder l'habitude de s'enthousiasmer pour les petites choses de la vie et éviter de sombrer dans un cynisme mortifère. Car enfin, existe-t-il plus belle idée, en matière de mobilité urbaine s'entend, que la mise à disposition du public, sans distinction de race, de religion ou d'opinion politique, de véhicules individuels susceptibles de vous conduire où bon vous semble et quand bon vous semble pour une fraction ridicule de la somme qui permettrait d'entretenir et de propulser de manière plus permanente un engin pareil ? Clairement, non. Et à l'agrément d'être transporté d'un point A vers un point B (ou de C vers D, voire de F vers G : le taxi, c'est la liberté) s'ajoutant le luxe de donner des ordres à un chauffeur avant de s'enfoncer dans la banquette pour observer le monde tel qu'il va par la vitre fumée, l'usage du taxi n'est pas loin d'être comparable à une visite, courte mais intense, de la section de l'au-delà réservée aux gens de bien...

Un Grenelle pour l’automobile

Comment ça, le soutien à la Politique Agricole Commune n’est pas suffisant pour sauver la planète ?

La Toyota Prius est une voiture « hybride ». Ce qui signifie qu’elle est équipée, en plus de son moteur à essence, d’un dispositif de propulsion électrique. A faible vitesse, et donc sur la plupart des trajets urbains, c’est ce second moteur qui fait le boulot, d’où l’absence totale d’émissions polluantes. Mais, petit problème pour cette berline familiale aux performances par ailleurs banales : elle est nettement plus chère que la plupart de ses concurrentes mono-énergie. Du coup, sa diffusion en France reste confidentielle (4 000 immatriculations sur toute l’année 2006).

En Californie, où elle rencontre un réel succès (plus de 400 000 Prius y roulent), elle est devenue le véhicule de prédilection des stars de cinéma dotées d’une conscience sociale — se promener en Prius sur Rodeo Drive, l’avenue Montaigne de Los Angeles, permettant de contribuer au sauvetage de la planète sans sacrifice excessif en termes de mode de vie. Aux dernières nouvelles, Cameron Diaz, Leonardo Di Caprio et Jeff Goldblum ne se rendraient plus chez Versace qu’à bord de leur auto écolo (le Hummer à moteur 6 litres étant définitivement passé de mode)...

Accroche-toi au plafond, j’enlève l’échelle !

Descente aux trente-sixièmes dessous pour cette inconfortable station dans le chemin de croix des petites exceptions françaises. La France du confort aurait-elle un métro de retard ?

Dans toutes les villes du monde… Non, ça ne va pas, reprenons… Dans toutes les villes du monde qu’il m’ait été donné de visiter… Hum, nouvel amendement : dans toutes les villes du monde qu’il m’ait été donné de visiter et qui étaient dotées d’un réseau de transport public souterrain, les concepteurs d’icelui avaient envisagé qu’il puisse être utilisé aux heures de pointe. C’est ainsi que, s’inspirant sans vergogne des aménageurs de ces véritables métros de surface que sont les autobus, les designers étrangers ont choisi de disposer, au centre de la rame et parallèlement aux parois, un alignement de « poignées » permettant au voyageur resté debout de s’ancrer à un point fixe en période d’affluence...